Raylı Sistemlere 500 Milyon TL’lik Destek: Yerli Üretim ve Ulaşım Altyapısı Güçlenecek

Türkiye, ulaşım altyapısını modernize etmek amacıyla raylı sistem projelerine 500 milyon TL’lik özel bir destek programı başlattı. Program, yerli üretimi teşvik ederken kent içi ulaşımda çevreci ve sürdürülebilir çözümleri ön plana çıkaracak.

Raylı Sistemler İçin Stratejik Yatırım Hamlesi
Türkiye, şehir içi ve şehirler arası ulaşımı daha çevreci, konforlu ve sürdürülebilir hale getirme hedefi doğrultusunda raylı sistemlere yönelik büyük bir adım attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yürütülecek yeni destek programı kapsamında, raylı sistem teknolojileri için 500 milyon TL’lik bütçe ayrıldı.

Bu destek paketi, hem yeni raylı sistem projelerinin hayata geçirilmesini hem de mevcut hatların modernizasyonunu hedefliyor.

Programın Öncelikli Amaçları
Yeni destek programı dört ana eksende yapılandırıldı:

• Yerli ve milli raylı sistem araçlarının üretimini artırmak
• Kent içi ulaşımda raylı hat ağlarını genişletmek
• Elektrikli ve hibrit raylı sistem çözümlerini teşvik etmek
• Teknoloji transferi ve Ar-Ge projelerine fon sağlamak

Böylece hem yerli üreticilere doğrudan destek sağlanacak hem de Türkiye’nin dışa bağımlılığı azaltılacak.

Yerli Üreticilere Hibe ve Ar-Ge Desteği
Program kapsamında yerli firmalara yönelik çeşitli finansal teşvikler sunulacak. Özellikle metro, hafif raylı sistem ve tramvay üretiminde faaliyet gösteren şirketler, hibe, faizsiz kredi ve vergi indirimi gibi desteklerden faydalanabilecek.

Ayrıca raylı sistemler için batarya teknolojileri, sinyalizasyon sistemleri ve dijital kontrol yazılımları geliştiren Ar-Ge merkezlerine de özel fonlar tahsis edilecek.

Öne Çıkan Yatırım Bölgeleri
500 milyon TL’lik destek programı, başta büyükşehir belediyeleri olmak üzere raylı sistem yatırımı planlayan şehirleri kapsayacak.
Öne çıkan iller arasında:

• İstanbul: Yeni metro hatları ve mevcut sistemlerin dijitalleşmesi
• Ankara: Sincan ve Etimesgut’a uzanacak yeni hafif raylı hatlar
• İzmir: Karşıyaka tramvay hattının genişletilmesi
• Bursa: Yerli tramvay üretimi ve yeni hat entegrasyonu
• Konya ve Kayseri: Kırsal ulaşım noktalarına entegre raylı sistem çalışmaları

Ayrıca deprem bölgesinde altyapısı zarar gören ulaşım sistemlerinin yeniden inşası da program kapsamında değerlendirilecek.

Raylı Sistemler ile Sürdürülebilir Ulaşım Hedefi
Yeni destek paketi, çevresel sürdürülebilirlik hedefleriyle de doğrudan bağlantılı. Raylı sistemlerin karbon salımı, karayolu taşımacılığına kıyasla çok daha düşük seviyede olması, şehirlerin iklim değişikliğiyle mücadele stratejilerinde raylı sistemleri ön plana çıkarıyor.

Program ayrıca elektrikli sistemlere geçişi destekleyerek gürültü kirliliğini azaltmayı ve ulaşımda enerji verimliliğini artırmayı hedefliyor.

Uzun Vadeli Etkiler ve Gelecek Projeksiyonu
Uzmanlar, bu tür teşviklerin Türkiye’nin raylı sistemlerde kendi markasını yaratma potansiyelini güçlendireceğini vurguluyor. Özellikle Avrupa ve Orta Doğu’ya ihracat yapılabilecek yerli tramvay ve metro aracı üretimiyle Türkiye’nin küresel pazarda söz sahibi olabileceği belirtiliyor.

500 milyon TL’lik bu destek, yalnızca bugünün projelerini değil, gelecek kuşakların ulaşım standartlarını da şekillendirecek bir altyapı dönüşümünün başlangıcı olarak görülüyor.

İstersen raylı sistem ihracatı, yerli üretici profilleri ya da karbon nötr ulaşım politikalarıyla ilişkili özel dosyalar da hazırlayabilirim.